Глушитель HKS Двойной 300/550 с опалом 63 мм вход 68 выход

Глушитель HKS Двойной с опалом (вход 63 мм)

Добавьте спортивный шарм и глубокий звук выхлопа с глушителем HKS Двойной с опалом! Сочетание премиальных материалов, продуманной конструкции и фирменного стиля HKS сделает ваш автомобиль заметнее — и на дороге, и на слух.

Для кого подойдёт

- владельцы автомобилей, желающие улучшить звучание и внешний вид выхлопа;

- автолюбители, ценящие сочетание спортивного стиля и комфорта;

- те, кто модернизирует выхлопную систему в рамках тюнинга;

- водители, ищущие долговечную и надёжную замену штатному глушителю;

- любители эффектных решений с двойным выхлопом;

- владельцы машин, где важен баланс между производительностью и акустическим комфортом.

Ключевые преимущества:

Эффектный дизайн: двойной выход с опаловыми насадками и гравировкой HKS придаёт автомобилю премиальный и спортивный вид.

Качество звука: прямоточная конструкция обеспечивает глубокий, басовитый звук без излишней громкости.

Долговечность: изготовлен из нержавеющей стали — устойчив к коррозии, прогоранию и перепадам температур.

Надёжность конструкции: перфорированная труба предотвращает выдув набивки даже при больших нагрузках.

Эффективность: набивка из жаростойкого кремнезионного волокна обеспечивает стабильную работу и долговечность.

Универсальность: диаметры входа и выходов подходят для установки на многие модели автомобилей.

Компактность: длина 550 мм упрощает монтаж без необходимости серьёзной доработки системы.

Прочное крепление: установка методом сварки гарантирует надёжность и долговечность соединения.

Технические характеристики:

Производитель: HKS.

Модель: Двойной с опалом.

Тип: универсальный глушитель с двойным выходом.

Диаметр входа: 63 мм.

Диаметр выходов: 2 × 68 мм.

Длина глушителя: 550 мм.

Материал: нержавеющая сталь.

Конструкция: прямоточная, с перфорированной трубой.

Набивка: жаростойкое кремнезионное волокно.

Особенности: опаловые насадки.

Совместимость: универсальная, подходит для большинства автомобилей с соответствующим диаметром выхлопной трассы.