Рычаги жесткие с регулировкой развала ЛАДА Веста

1. Проблемы, решаемые установкой рычагов передней подвески:

В процессе эксплуатации авто, развал уходит из допусков слева и справа, а возможности регулировки нет.

Снижена курсовая устойчивость автомобиля

Постоянное подруливание на скоростях +80 км/ч

При выходе из строя шаровой опоры, замена в сборе с рычагом значительно дороже

Повышенный износ сайлентблоков передних рычагов

2. Преимущества:

Повышение курсовой устойчивости автомобиля за счет изменения передней колеи в диапазоне до плюс 30мм

Экономия – если разрушилась шаровая опора, нет необходимости менять весь рычаг в сборе.

Увеличение ресурса рычагов и смежных деталей за счет равномерного распределения нагрузки.

Простая регулировка развала- диапазон регулировки в минус до 50 минут от текущего значения

Надежное крепление шаровой опоры за счет высокопрочных болтов и большей площади контакта с рычагом

3. Уникальность:

Возможность замены шаровой при выходе из строя, а не всего рычага

Исключена консольность крепления шаровой к рычагу. В конструкции рычага имеется дополнительный охватывающий кронштейн;

Шаровые опоры входят в комплект рычагов;

Имеется возможность регулировки развала, за счет перемещения шаровой вдоль пазов кронштейнов рычага;

Диапазон регулировки развала до 50 минут от действующего значения в минус;

Изменение передней колеи до +30мм

Болты крепления шаровой высокопрочные, класс прочности 10,9;

Простая регулировка развала;

4. Технические характеристики:

Материал: Ст20

Покрытие: Порошковая окраска, дробеструйная обработка

Габариты: 650х430х100 мм

Вес: 9.2кг

В комплекте с каждым рычагом шаровая опора