Кронштейн левой опоры СА калина2\\гранта ТРОС

Используйте стальной кронштейн вместо литого из алюминия кронштейна опоры двигателя левого 11180-1001231-00

• Двойная прочность исключает поломку кронштейна и КПП.
• Дополнительные точки крепления на 26% снижают нагрузку на КПП.
• Проверено в экстремальных условиях автомобильных гонок.
• Гарантия поЖИЗНЕННАЯ.

1. Проблемы штатного кронштейна:

• Разрушение кронштейна опоры двигателя левого и/или картера КПП.

2. Стальной кронштейн исключает причины разрушений:

• Снижает высокие контактные напряжения, в местах крепления к КПП.
• Исключает смятие алюминия, самопроизвольное ослабление резьбы.
• Исключает разбивание отверстий из-за крепления по одной плоскости.
• Исключает поломку кронштейна даже при экстремальных нагрузках.
• Снижает риск поломки корпуса КПП.

3. Преимущества:

• Контактные нагрузки в точках крепления к КПП снижены на 26%.
• Предел прочности Стали 20 в 2 раза выше, чем литого алюминия АЛ35 (410 Мпа против 186 Мпа).
• Увеличено количество точек крепления к КПП - 5 вместо 3.
• Крепление по двум плоскостям вместо одной.
• Устанавливается взамен штатного алюминиевого кронштейна без переделок.
• Применяется на серийных автомобилях, в автоспорте для любительских и профессиональных соревнований.

4. Технические характеристики:

• Материал: Сталь 20
• Покрытие: Порошковая окраска, цвет черный
• Габариты: 200х170х150 мм
• Вес: 1,7 кг
• Гарантия поЖИЗНЕННАЯ

Рекомендуется ставить совместно с Кронштейном задней опоры СА с МКПП