Ограничитель оборотов двигателя внутреннего сгорания(отсечка) предназначена для защиты от механического разрушения вследствие превышения максимально допустимой скорости вращения коленчатого вала.) для карбюраторных двигателей ВАЗ и иномарок. Ключевые особенности:
- 5 режимов срабатывания
- Функция: выброс "попкорна" по требованию!
- Может быть настроена в конфигурацию "два набора настроек" причем в каждом наборе настроек могут быть не только разные обороты и режим срабатывания, но и "сила" отсечки!
- Возможность настройки кол-ва цилиндров двигателя. Возможна установка даже на Оку.
- Настройка оборотов срабатывания отсечки кнопкой в диапазоне от 2048 до 10000 об/мин.
- Настройка оборотов срабатывания через меню (без тахометра и запуска без двигателя) в диапазоне от 3000 до 10000 об/мин; настройка с шагом 500 об/мин.
- Встроенный модуль аварийного зажигания. Позволяет немного проехать даже если датчик Холла умер.
- Быстрая и простая установка. Подключите всего 6 провода по цветам!
- Отсутствие рывков при срабатывании отсечки на ходу(в режиме №1)
Вы можете установить отсечку на свой автомоибль если у вас:
- Двигатель карбюраторный 4х тактный 4х цилиндровый
- В трамблере есть датчик Холла (не контакты, не индуктивный, не оптический, а именно датчик Холла)
- В системе зажигания не используются никакие "мозги". Т.е. именно трамблер должен заниматься формированием УОЗ (центробежный и вакуумный регулятор УОЗ)
Рекомендовано использовать прямоточные глушители, штаные выхлопные системы могут не выдержать.
