Рычаги для увеличения предельного выворота колес.В конструкции рычагов заложен увеличенный кастер и развал.Нижний рычаг увеличен на 35мм относительно стандартного,верхний рычаг на 30мм относительно стандартного,что позволяет подвести развал к минимальным параметрам на стандартных болтах балки.Рулевая сошка выполнена с измененным углом Аккермана,угол больше чем на стандартной машине,и меньше чем на топовой модели рычагов,позволяя сохранить адекватную управляемость зимой,для автомобилей которые участвуют в нескольких дисциплинах и упрощают их использование зимой при каждодневном использовании.Минимальное занижение автомобиля -30мм.Установить рычаги можно как и с родной тормозной системой,так и с тормозами от переднеприводных автомобилей ВАЗ,может потребоваться удаление пыльника тормозного диска.Шаровые использовать все 4 штуки верхние.Минимальный развал колес 2 градуса.Рекомендуемый параметр кастера 6 градусов. Рычаги изготовлены из цельных трубок.Не рекомендуется использование с доработанными поворотными кулаками.Максимальный выворот доступен только с тормозной системой переднего привода.При занижении от 70мм и ниже потребуется доработка арок.4е верхние шаровые устанавливаются как на стандартных рычагах,на нижний рычаг шаровая снизу,на верхний рычаг так же снизу рычага.Суппорт должен быть перенесен вперед,если тормоза стандартные то план шайбы меняются местами так же как и суппорта,потребуются удлиненные тормозные шланги.Верхний рычаг установлен карманом для суппорта вперед по ходу движения,усиливающая пластина по краю рычага смотрит вверх.
Остатки по складам: